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“少不入川，老不离蜀”，没有入川前就一直在听人提起，但一直很疑惑，这句话到底该怎么解释，虽然其他人说的道理也说的通，但我去四川以后，再来体会这句话，我觉的含义说的是：四川物产丰富，气候根据地形不同，同一季节可以感受到三季的体验，不出川就可以避暑逍夏，四川姑娘也聪慧漂亮，民族关系相当融洽，所以少年入川容易迷恋，乐蜀不所思，老了以后，有这样好的地方养老，为什么还要离开呢。其他如辣椒之说，我认为不以为据。
本来出发入川前，已经为这次的旅行游记决定了题目，原来的题目是《我不是去征服自然，而让自然来征服我吧》，想想这也是理性成熟的一种心境吧，这个题目的原因是：登上过雪山的朋友告诉我，之所以他们能登上雪山，不是自己如何强，装备如何好，因为比他们更强更好的人也有失败的经历，之所以成功，那自然在宽容你，给你好天气，让你成功登顶，安然下撤，人是很渺小的，对于自然永远不要不谈什么征服，只有敬畏自然，融于自然。
这些话对我深有触动，没想到这次旅行非常贴切的印证了这个题目。
我发现如果再用这个原先的题目，不太能接受，好像游记的意义就变的太苍白了，很多感触和荡涤，有些触动比那个题目更灌顶人生，只是我还没有写完这篇游记，等我写完再来读的时候，我才能明白和领悟。心经过十多天的游历，已经十分净化和平静，“蜀川”这样的标题也能让我满足了，题目的光华永远也无法超过和覆盖人生旅途中的点滴经历积累。
行万里路者，知天下经。旅游对我来说不是简单的放松心情，拍拍照片，看看风景了，从人文、气候、地理、军政、风俗、物产等多方面来了解和考察一个地区，增长见识，磨砺自己。
没有任务，只有期待。
出发前，我知道，这次旅行必定对我人生有很大转折作用。我的生活在旅行后会发生巨大的变化。那是后话，暂也不提。
由于有过很多户外活动经验和去年去四川的经历，所以装备和物品的准备有条不紊，十分从容。
4月30日我登上了去成都的火车。上海城市生活的快节奏一下变慢，思绪开始平静，那是一种自然而然的事。
一起出发去四川的一共有8人，一人乘飞机，一人已在成都，其他我们6人一起乘火车，车上在打牌和聊天中度过。
领队： 老钱 经济本科，法学硕士，做过很多工作后，现在建立了自己的户外品牌，年初结婚，十分潇洒的游历山水，放任不羁。
老刘 老钱同学，除了日常工作外，还兼了法律援助中心的职务，很热心公益环保活动。
老马&小戴 恋人，被领队诓骗入队，都以为能参加到一次腐败旅行。。。
沐凯 大学生，今年被入选到可可西里当志愿者，是校攀岩队成员。
墨之 上海某著名销售公司派驻四川的高级销售人员，派驻四川半年多，现在正在成都等待我们到达。
沈溪 某著名公司职员，体格硕壮，明天飞机会到成都。
金蛋 决定外出继续减肥计划。
火车就象时间机器，上海如果是2000年，那越向西行，路上的景色就会让你有时间象在倒退的感觉，90年代，80年代，70年代。。。
火车外的景色唯一能我感兴趣的就是过秦岭和过剑门时候。每次过这两个地方的时候都会很多次的临时停车，等待通行，都是隧道和涵桥。
到达成都已经是5月1日晚上九点了，墨之在车站迎接我们。在旅馆安顿好后（住了整个旅程中最贵的40元/人的旅馆），我们轻装出门，开始享受成都美食。  我们去了不远处的“孔亮鳝鱼火锅”，成都火锅的调料很有意思，是用油碟，就是在油碟里加蚝油、味精、盐、姜蒜等，来做调料，吃东西。因为是第一顿川食，大部分味觉注意在适应辣上了，以后的饭基本也就适应辣的口味了。但是成都的食物也太油了，而且猪脑、肥肠、牛杂碎，花椒味道等我也受不了，肚子在四川一直没有恢复过，后来都快严重水土不服了。
四川大部分地区是湿度高，气温底，所以油食和辣食可以很好的适应环境，但对于生活在平均海拔7米，温带季风气候的上海的人来说，就口味太重了。
吃完饭以后已经是11点左右了，本来还想过过成都的夜生活，不过想想明天还要早起赶车，也就乖乖的回旅馆睡觉了。领队和墨之一起去他们公司租的酒店式公寓一起睡，不过后来听说因为把钥匙给丢了，请了锁匠撬了半夜，2点多才进去，估计也没几小时，所以表示默哀。
我们比起他们就安稳多了，火车的床都睡了，旅馆的床就不算什么，一会就入睡了。
5月2日6点多我们起床，赶到了成都西北面的茶店子汽车站，好像所有阿坝洲的汽车都要从这里发车。我们在车站附近超市购买了牛奶面包做早饭。我们要去茂县。怪我不好，因为买不到早班去茂县的汽车票，结果我买了11点半发车的车票，领队过来后决定把票退了，因为开车太晚了，换购了8点多去汶川县的车票，然后换车继续去茂县。
司机开车后，收取了每人一元的附加费用，用附加费开上了高速公路，可是刚开到都江堰，汽车左后轮就发生难听的巨大声响，我当时还以为发动机出问题了呢，司机马上慢了速度，从匝道下来，找了一家路边修车店查看，后来发现是左后胎固定螺丝松脱，真是吓人，还好没有出事情，因为是刚出发，遇到这样的事情大家也都没有谈什么。
车子继续上路，去年去黑水县时候，都江堰后面一段路特难走，今年又走了一次，发现原来那条难走的路被废弃了，取代它的是半山腰上的一条新路。原来为了修建水电站，山脚下的道路和城镇都要被淹没。  看着山下已经动迁的城镇空地 ，水库的规模可见一斑。
去年为了山上修公路，对下方道路压力和破坏自然加大，所以去年这段路，老是塌方和堵车。去年发现老路上，两公里竟然有14个以上的公共厕所，简直是全民建厕，都是当地人自己修建的，入厕一次收5毛，看来真是赚最后一票了。
新公路标准很高，路况很好，原来老路上还有单行隧道，新路上都变成双车道隧道了，险要路段都有警察值勤，不过好像看到的都是女警值勤，真是不一般呢。 看着山下滔滔的岷江，又宽又急，经常可以看到险滩白浪翻滚，浪遏顽石。
江两岸不时可以看见用来取沙取石的边堰，平时开口，让水流自己把沙石淤积进来，满了以后，堵上堰口，等水干了，就可以开卡车进去取建筑材料了。 去年经过的时候就发现在建“成都”到“九寨沟”的高速公路，工程真的很雄伟，去年桥墩还刚建了一半，今年发现已经开始架设横梁了。高速公路基本和公路是平行的，但有时候同江岸并行，有时候穿到江的另一岸，反复在江的两岸来回，所以建立了许许多多高速路桥，真是巨大的工程。 新公路两侧的水泥护基和保护钢网还都不断在建设中，看着保护钢网中网罗的巨大落石，心有余悸。
一路上旅游大巴不断，中午11点多，我们达到了汶川县城。 四川阿坝洲是号称中国藏族第一洲，也就是说是经济最发达的藏族自治州，而汶川是阿坝洲中最发达的地区，交通，旅游，水电等都是支柱产业，看看汶川县城的路灯，一根灯柱上有11排8组花形灯，加上顶灯，光一个灯柱就有89盏灯，一条街上灯柱连绵，不过现在县城晚上也开始省电了，只开顶上3排加上顶灯，共25盏，水电丰富的地区，果然气势不同，不知道过节时候灯全部亮起来的时候，会是如何光景。虽然上海乐购门前也有一根灯柱12排96盏灯，但那都是节能灯，透明灯罩，用电量还是不能和这个比。 |
